Previsão do começo das obras é setembro de 2026. Créditos: Arquivo CREA-RS

terça, 21 de julho de 2026

A mobilização para a reforma estrutural histórica da Ponte Internacional Uruguaiana-Paso de los Libres já começou. A etapa atual envolve a montagem do canteiro de obras, colocação de proteções e instalação de tapumes no entorno da rótula de entrada da travessia. Com um investimento de R$ 59,1 milhões, o Governo Federal vai realizar em 2026 uma reforma estrutural na Ponte Internacional que liga Uruguaiana a Paso De Los Libres.

Nesta terça (21 de julho), o supervisor de Fiscalização Gustavo Vaz e a agente fiscal Priscilla Fontoura estiveram no local para verificar a responsabilidade técnica das atividades que envolvem os profissionais com registro no CREA-RS. A equipe foi recebida pela Técnica Segurança do Trabalho Paula Depra, da empresa Ateleste Construções. A Ponte Internacional tem 1.434 metros de comprimento e 12,6 metros de largura (3,8m de ferrovia e 6m de rodovia). 

O trabalho consiste na recuperação e reforço de trecho inferior dos pilares; execução de cobrimento com concretos especiais; reconstrução das aberturas necessárias ao acesso dos septos para subsidiar a recuperação e reforço dos pilares; requalificação funcional com a implantação de barreiras rígidas; posicionamento de placas pré-moldadas de concreto armado que funcionam como pingadeiras; impermeabilização das superfícies de concreto; e novo pavimento com a respectiva sinalização horizontal.

Uma das principais portas de entrada de estrangeiro, de acordo com dados da Delegacia de Uruguaiana da Polícia Federal, o trecho durante 2025 registrou 747,7 mil entradas e 723,9 mil saídas. Isso coloca Uruguaiana dentre as principais portas de ingresso de estrangeiros no Brasil, junto a aeroportos das capitais São Paulo e Rio de Janeiro.

Ao longo de 2025, a Ponte Internacional de Uruguaiana/Paso De Los Libres registrou valores inéditos em movimentações comerciais e arrecadação de tributos. Ao considerar importações e exportações, foram US$ 9,5 bilhões que passaram pelo trecho no ano anterior. Um novo recorde, que supera os US$ 9,2 bilhões de 2011.

Além disso, a arrecadação de tributos atingiu o número de R$ 3,4 bilhões, dado que ultrapassa os R$ 2,9 bilhões de 2024. Os números foram divulgados pela Receita Federal do Brasil.

Em 2025, o fluxo veicular registrou a passagem de 262,5 mil caminhões. Uma média de 720 caminhões por dia, de acordo com dados repassados pela ABTI (Associação Brasileira de Transportadores Internacionais).

A HISTÓRIA

A inauguração das obras, que completou 88 anos em janeiro, teve a presença dos presidentes Getúlio Vargas (Brasil) e Agustín Justo (Argentina). A ponte, que leva o nome de Justo e Vargas, foi inaugurada em 21 de maio de 1947 pelos presidentes Eurico Gaspar Dutra e Juan Domingo Perón – também com a presença da primeira-dama da Argentina, Evita Perón. O período de construção foi de 1940 até 1945, tendo sido inaugurada dois anos após sua liberação para tráfego.

Durante alguns anos após a sua liberação, a ponte foi considerada a maior da América Latina.

Com informações do Portal da Prefeitura de Uruguaiana